近日,湖北省政府批复了《湖北省省道网规划(2011—2030)》,提出构建总规模3.65万公里的“功能完善、覆盖广泛、能力充分、衔接顺畅、服务公平、运行可靠”的干线公路网。
该规划分两个阶段实施:2011年到2020年,基本形成2.8万公里普通干线网,建成约7500公里高速公路;2020年到2030年,全面建成2.82万公里普通干线网,所有有条件的路段均达到二级以上公路标准,形成约8260公里高速公路网。
届时,湖北干线公路将便捷连接相邻省市,湖北与周边每个省市至少有三个以上高速出口,武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖生态经济区等区域间联系更加紧密。干线公路网将便捷连接省会武汉和各市州,连接所有县,100%通达乡镇,全面覆盖湖北省产业布局重点地区、重要农产品基地和重要旅游景区,连接省内主要交通枢纽和物流园区。

根据国家最新颁布的《国家公路网规划(2013年-2030年)》,湖北将新调增8个高速公路项目进入国家高速公路网,普通国道由3616公里增加至约9380公里。

湖北省交通运输厅综合交通处负责人介绍,根据《规划》,国家高速公路网布局方案保留了湖北现有的高速公路共计约3100公里,新增高速公路8条共计约1900公里。两项合计,湖北国家高速公路总里程将达到约5000公里。在普通国道布局方案中,保留了湖北现有共计约3616公里,新增或调整普通国道线路13条,共计约5720公里。两项合计,湖北普通国道网总里程将达约9380公里。湖北国家公路网布局总里程约为1.44万公里,在湖北现有国家高速公路和普通国道里程的基础上实现了翻番。

湖北境内国家公路网的布局优化和规模增加,将对湖北现有的省道网格局产生深刻影响。该负责人表示,部分省道纳入国道体系后,将优化湖北跨境路网结构。同时,将使原有的省道网格局发生重大变化,下一步还将对省道网的规模和布局进行调整优化,以形成功能完备的干线公路网。

新增项目规模达1873公里

记者从湖北省交通运输厅获悉,湖北既有国家高速公路网项目建设规模为3121公里,加上此次新调增进入国高网项目,共计规划建设4994公里。此次新调增国高网项目一共有8个,建设规模共计1873公里,其中已建项目547公里,在建项目639公里,拟建项目687公里。

新调增的8个高速公路项目包括:

武汉至深圳高速公路湖北段合计167公里,其中通城至界上高速公路在建24公里,拟建武汉至嘉鱼高速公路50公里、嘉鱼至通城高速公路93公里;

呼和浩特至北海高速公路湖北段合计398公里,其中郧县至十堰、十堰至房县、保康至宜昌襄阳段、保康至宜昌段均在建,共计274公里;拟建当阳至枝江段、宜都长江公路大桥、宜都至鄂湘省界共计118公里;

威尼斯国际平台app,安康至广元高速公路湖北段合计568公里,其中麻竹高速公路大悟至随州段已建成,麻竹高速公路黄冈段、孝感段、谷城至竹溪高速公路在建,共计255公里;拟建麻竹高速公路随州西段、襄阳东段、襄阳西段,共计229公里;

许昌至广州高速公路湖北段合计332公里,包括随岳北、随岳中、随岳南以及荆岳长江公路大桥均已建成;

银川至百色高速公路湖北段合计182公里,其中恩施至来凤高速公路在建,拟建鄂渝省界至建始段、建始至恩施段,共计96公里;

恩施至广元高速公路湖北段拟建项目,利川至万州高速公路湖北段43公里;

上海至武汉高速公路湖北段,已建武汉至英山高速公路132公里;

张家界至南充高速公路湖北段,拟建咸丰至来凤高速公路58公里。

武汉与各市州当日往返

根据此次规划,今后,湖北与周边每个省市至少有3个以上高速公路出口,武汉至相邻西部省会城市西安和直辖市重庆可实现当日到达,至周边其他省会城市如郑州、合肥、南昌、长沙等地可实现当日往返。武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖生态经济区等区域间联系更加紧密。同时,武汉和各市州可实现当日往返,任意两个市州之间可当日到达。

规划还全面覆盖了湖北省产业布局重点地区、农产品基地和旅游景区。连接了湖北主要的交通枢纽和物流园区,建立了完善的干线公路网络。

“中三角”省际连接线将贯通

根据湖北交通部门前期调研报告显示,到2030年,湖北城镇化率将达到66%,全省规划20万人以上的城市将达到58个,作为基础设施,公路的通达能力也要不断提高。交通需求规模也不断增长。据预测,到2030年,全省民用汽车保有量将达到约980万辆,在2010年225万辆的基础上翻两番。

另一方面,这也是省际区域发展战略要求。去年,鄂湘赣皖四省在武汉达成共建长江中游城市群协议,以武汉、长沙、南昌、合肥为中心,以武汉城市圈、长株潭城市群、环鄱阳湖生态经济区等为依托的“中三角”战略正式启动。目前四省公路网都在调整,因此打通省际连接线,就成为对公路网规划和建设的新要求。

湖北公路网三次扩张

记者查阅相关资料发现,1992年,根据交通运输部《国道主干线系统规划》,湖北制定了省级干线公路网方案以指导省道建设。2002年,湖北省发展改革委、省经贸委等相关部门联合发文《关于调整湖北省国省级干线公路网的通知》,对国省道进行了调整,原1992年的省级干线公路网方案停止执行。

由此,湖北干线公路取得了快速发展。根据湖北省交通运输厅的数据显示,到2010年年底,全省干线公路总里程约1.8万公里,其中国道约6350公里(国家高速公路约2750公里,普通国道约3600公里),省道约1.13万公里(地方高速公路约830公里,普通省道约1.05万公里)。干线公路的快速发展全面提升湖北公路发展水平,缓解交通紧张,并拉近了区域联系。

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